周圍的大多數人仍在半夢半醒之中，毫無所覺，有些沒有睡著的人，僅僅是擡起頭看了看周圍，仍舊繼續低下頭看書或做些其他什麼事，像這樣的抖在飛行途中實在是再正常不過，有時甚至在高空流中，飛機兩翼都會出現明顯的抖，但這一切並不一定代表著危險，乘客們只能把最大的信任度給空乘服務人員。

在機抖中，機艙的空姐依舊面如常，穩如泰山，似乎這樣的流況已經遭過無數次，在以往的專業培訓中，們知道如何在急況下保持鎮定，也是穩定乘客們續的最好方法。

沒有人預料到，一次劇烈抖中，機航彷彿瞬間失去了重力，猛地往下一沉，突如其來的懸空無著力令機航不分男老齊齊發出一聲尖，艙沒有固定的東西一下子飄了起來，接著眼鏡、飲料、書藉和零食等零零碎碎的雜再次恢復重力般摔落又引起了一陣小小的混。

“飛機正經過高空流層，請各位旅客注意繫安全帶，尖銳品和手中行李請收納好。”機艙第一時間響起了空姐的聲音，雖然在方纔同樣到了不小的驚嚇，但強自鎮定後的職業化用語，讓艙乘客們的心稍稍放下了些。

林默卻是完全放下了書，一點看下去的意思都沒有，他明顯覺到，剛下飛機在猛然失重般的狀態中，按這個世界的度量衡標準計算，起碼在瞬間下降了兩百多米，如果是空騎軍團來說幾乎是微不足道的急降，但對於普通平民的飛行載，明顯太不同尋常了。

乘客們的心還沒有完全放下，機猛地強烈震起來，機忽上忽下，落差卻是極大，卻是更快的速度下降著，機艙連連發出一片走了調的驚聲，即使是空姐們也臉蒼白的拉住艙的固定，拼命將自己的子固定住，不被強烈的震盪拋飛，艙仍未被來得及收好品幾乎都帶上了殺傷力，什麼士的坤包、IPAD、手機和書本什麼的，上下飛舞，不乘客被砸得嗷嗷直，鼻青臉腫更是不了。

之前拿著麥克風聲安乘客的空姐放下麥克風後，拿著艙的話機轉拔駕駛艙，但是喊了很多次都沒有任何迴應，按以往這種況，機長或副駕駛都會立即在機艙向乘客報告飛行況，穩定住乘客況。

坐在靠近機首的頭等艙裡的乘客多半都是社會英，都比常人更加敏，在看到空姐表開始變得有些不正常，不約而同出疑神，已有人開始大聲詢問到底是怎麼回事。

那個空姐沒有理會乘客的質問，向駕駛艙門的玻璃往裡面看了一眼，就這麼一眼，立刻大驚失，從機航艙某個牆壁的位置打開一個暗門，從中間取出一把鑰匙，駕駛室門的鎖孔上，想推門而，剛一推門，一強風挾帶著十幾片碎羽狀的東西猛烈吹了進來，不僅僅是頭等艙，甚至連後面的普通客艙都被波及。

艙傳來巨大的呼嘯風聲，如同一場風暴在機艙肆，每一個人都覺到呼吸困難，氧氣罩紛紛自彈出，像機艙不一會兒就像被掉了魂一樣，空姐們都和乘客一樣捂著口，面無人，按著應急條例，死命把自己綁到了艙壁上的保險帶。

整架飛機拌的更加厲害，龍骨發出嘎吱的聲，這個時候，就算再傻的人也知道發生什麼事了，機艙的絕哭鬧聲一下子響了起來，甚至一時間過了艙激烈的氣流風暴。

嘭!駕駛艙門被那個開門的空姐用盡全力死命關上，但是氣流立即停止，但客艙已經一片狼藉，機劇烈抖，彷彿會隨時散架似的。

“各位乘客，很抱歉!也許是飛鳥撞進了駕駛艙，駕駛員出了意外，現在請大家鎮定!請大家鎮定!”當機長和副駕駛都出現意外時，飛機上的空乘組組長立刻承擔起原機長的責任，原本還強作鎮定，但現在的臉已經不用蒼白來形容，而完全是一副鐵青之，雖然現在飛機仍於電腦自駕駛狀態，也許已向機場塔臺自發送了急信號，在萬米以上的平流層中遭遇撞擊，使飛機高度開始下降，如果降到對流層的高度，遭遇流，仍需要進行人爲應對控，畢竟電腦仍無法代替人腦應對特殊況，高空之上一點點的小錯誤都能導致機毀人亡。

現在誰都明白飛機已經失控了!

那名空姐連大聲喊了幾聲：“請大家鎮定!”才讓機艙歇斯底里的絕瘋狂場面稍稍穩定了一會兒。

“現在需要做三件事!”擔任空乘組組長的空姐的聲音帶著急促的呼吸聲，機艙已經開始出現失現像，甚至會逐漸產生高原反應。

“第一，請大家戴好氧氣面罩，好安全帶，從現在起請不要隨意離開座位，戴眼鏡的同志請把眼鏡摘掉，注意有呼吸，多做吞嚥作。”艙的其他空姐仍盡著職責踉蹌著檢查每一個乘客，協助將這命令執行下去，是的，是命令，現在空乘組組長就是整架飛機權限最高的人。

“第二，等下將會給每人發一支筆和一張紙，請寫下自己要說的話，等會兒我們會統一存放到保箱。”這一句話一出，機艙出立時傳出一片抑的泣聲，幾個小孩子甚至放聲哭嚎起來，誰都明白，高空之上出個什麼意外，肯定不比地面，這句話無異於是讓每個人給自己寫幾句言，待後事。

一支支比較短的圓珠筆和紙發了下去，凡是接到紙筆的人無一例外的都默默無聲接過，個別人甚至捂著拼命抑著泣著，努力在紙上寫著，面對死亡，誰都不比誰高貴，每一個人都變地冷靜下來。

“第三，我需要幫助，誰有飛機駕駛經驗，並且足夠強壯，請站出來!”空乘組組長的第三句話，無異於是給了機艙所有的人一線希，在沙沙聲中寫字的人齊齊停下了筆，左右互相張，希能有哪個會點兒飛行經驗，哪怕一丁點，就算是飛機好者也好，只要能站出來，他們或許還有一線生機，就像掙扎之中看到一救命稻草一樣。

幾個試圖瞎貓死耗子拼一把的人剛要站起卻馬上考慮到自己瞎搗鼓的後果，又像泄了氣的皮球一樣癱了回去，沒有毫經驗的他們憑一時氣賭命駕駛無異於是在刀尖上跳舞不說，能不能扛得住駕駛艙那強勁氣流都很困難，難怪剛纔那個空姐要說足夠強壯，來的下場估計機毀人亡的可能極大。

片刻，沉默到幾乎死寂的機艙出現一個年輕男子的聲音。

“我想試試!”咔噠!安全帶解鎖的聲音，一個二十歲出頭的男子在普通客艙站了起來。

“是你？你能行嗎？”他邊的一箇中年男子本已是絕，卻驚詫地看著這個剛纔正津津有味地看著一本初中理的年輕人，似乎初中理與客機駕駛還差著十萬八千里的知識級別。

很多人的目一下子聚集到這個年輕人的上，既絕又帶著期的眼神中無一例外帶著和中年男子疑問言語中同樣的含意。

“我想應該並不困難吧!”年輕男子微微一笑，表和其他人截然不同，非但從上面找不出一絕和恐懼，反而充滿了自信和冷靜。

“太好了!有救了!”機艙彷彿三月天的風晴雨變，不管是真是假，但畢竟給所有的人都帶來了希之，他們都以爲這個年輕人有一點飛行經驗，只不過沒想得到是，事實上，此“經驗”非彼“經驗”!

眼下也只能死馬當活馬醫，別無選擇。

“您好，請問您貴姓？”空乘組組長帶著熱切的眼向那個年輕人，在眼裡，他就像救人於危難之中的天使一樣。

“我林默好了!”年輕人走座位過道，向駕駛艙走去，似乎顛簸的機對他影響不大，連扶一下週邊的座椅都不用，步伐穩健，如履平地，空乘組組長眼前一亮，似乎更有了幾分信心。

待那個林默的年輕人走近，空乘組組長語氣急促但清晰的待道：“現在駕駛艙的玻璃大概被飛鳥擊碎，裡面氣很低，而且風很大，等一下我一開門，你就往裡面衝，而且要儘快把氧氣罩戴上，先檢查一下機長和副駕駛，如果他們犧牲了，你就代替他們，坐到駕駛座上，先什麼都不要按，先戴上機長的耳機，接收地面塔臺的指揮，他們讓你按哪個鍵，你就按哪個鍵，注意縱桿，一定要穩住，如果你堅持不住，馬上告訴我，我找人接替你!”

空乘組組長待的很細心，對艙的機長和副駕駛已經不抱什麼希了，八兇多吉。

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