星海集團造車跟后世的衡大不一樣，衡大是買買買，再合合合。

買買買指的是把能買的核心技，能買的企業，都給買了。

對于那些買不來的技，則要合作，即合合合。

實際就是，借力造車，即依靠全球各大供應商來實現造車的目標。

而星海集團，是盡量自主研發，不太重要或暫時有代替品的技，則再尋求合作。

兩者不同的是，衡大是彎道超車，比自己一步一步來肯定快，但很難買到世界頂尖技，整合不容易，由于購買需要打包，也會買到很多用不到的技，投本會很高。

后世中，衡大在汽車領域的投達到三千億元，其中為了造新能源車，就花了幾百億元（大多是收購或公司，實際在造新能源車沒花多錢），真正地燒錢，這種玩法星海集團玩不來。

這就跟一個學武的人，各家門派武都學，而且還會有重復的，但真正用得的也就那麼幾個頂尖招式而已。

所以，真正去造車，肯定花不了那麼多錢。

這幾百億想從賣車中賺回來是非常難的，估計得賣一百萬輛才行，但恒池車定價不高，賣一百萬輛都賺不回來，而且想賣一百萬輛車哪有這麼容易。

所以，只能是上市圈錢，只要車賣得火，衡大投資的各家公司價就會大漲，投資機構從中套現，這種賺錢方法可比賣車快多了。

星海集團不打算上市，想學衡大砸錢造車，那不可能。

星海集團是直線模式，技針對非常強，要花很多冤枉錢。

另一方面，星海集團的汽車核心技必定要達到世界頂尖水平，如果都研發功的話，各種本會比較低，但若不出果，那就白砸錢了，風險同樣很大，這是建立在沐能夠開掛的基礎上。

兩者造車思路都沒錯，一切都得看造車能否功。

汽車行業競爭越大，汽車價格越低，各家汽車廠不斷提升自家產品質量，普通民眾可以從中得到實惠。

星海集團如火如荼搞起汽車研發，汽車研究總院設立15個項目組，大概需要研發人員六百人，其中三百人從集團調用，其余三百人社招有造車經驗的人才。

汽車研究總院才立幾天時間，研究員大多是今年的畢業生組，經驗嚴重不足，目前星海集團已經急社招汽車人才。

現在，沐把所有力投汽車制造當中，每天指導各項目組人員研究。

他并沒有把詳細資料下發，而是先讓他們深思索，實在搞不定時，沐才提點一下。

外界質疑聲很多，沐告訴汽車項目組的員工：“不用管它，我不得讓他們吵起來，在社招汽車員工報到之前，你們就是盡快地吸收造車方面的知識，不要怕犯錯，有些研究，我已經看到你們走錯了，但我不會提醒你們，就是讓你們犯錯，只要犯錯長才快。

但是，我希你們不要犯同樣的錯誤，每周你們都要把自己容易犯錯的地方總結起來，大家一起分學習。

有疑的地方，一定要去嘗試，不要怕花錢。

如果做事手腳，你們長不起來，浪費公司的資金，也浪費我的時間。

自化項目組的研發人員，每一個人員都親自作過機人，也弄壞了不零件，壞了就修，要看人家如何修，自己錯在哪里，修不好再換臺新的，損失幾十萬得到一個人才，公司是樂意的。

如果自己搞錯了，也不去檢討自己為什麼錯，那這錢真白花了。

我給你們三個月時間不斷地去嘗試，砸錢給你們犯錯長，必須要達到同行工作一年以上的能力；

三個月后，社招員工也應該到齊了，造車項目正式啟。

半年時間，必須出樣車；

然后再給半年時間，不斷地優化、測試，真正投產。

也就是說，你們只有15個月時間。”

沐在員工眼里就是一個全能科學家，集團上下員工能凝聚一繩使力。沐意識到這點，才讓他們自主研發，多犯錯，不要讓他們對他產生依賴心理。

造車是個大工程，星海集團相對那些造車新勢力來說，有很大優勢，比如：

第一，星海集團有自己的機加工廠，而且就在總部基地，原材料充足，想加工什麼都很快，幾個小時就能搞定；大多汽車廠都是委外加工，而且機加工廠分散，周期就拉得很長。

第二，星海集團有自己的自化實驗室，制造生產線會快很多，而且可以邊生產邊安裝；不像其他汽車廠要從海外采購生產線，一般都是廠家調試好才發運，船運時間很長，而且到工廠后，生產線調試時間拉長，要是出現問題，如果工程師沒在現場，還得讓海外工程師跑一趟，非標件就是問題多，整改就是很長時間。

第三，項目管理這一塊，星海集團能夠做到集中資源，集中攻關。

而衡大造車，雖然是買買買，但不是同一家公司，而且很多公司沒有完全控，說到底就是供應商模式。

那麼，從平臺到造型再到力總，幾乎所有關鍵環節都給供應商來做，且是不同的供應商來做，中間存在海量的通協調問題，一個環節或一家公司出現問題，或者方案不滿意返工，都會影響到幾家公司的協作，最終影響到產品進度甚至是產品能。

以上三點因素，星海集團造車效率就非常快，要比新勢力造車快至半年時間，這還不算上沐開掛。

當然，自己要研發生產電池、玻璃之類，周期又拉長了一些，但這些研發工作時間是同時進行的，耽誤不了多時間。

沐據時間長短，重點研發新能源電池、三電、自駕駛系統。

三電中的電機直接花就點購買，而自駕駛系統，沐打算自己搞，也是所有項目中，他將最花時間的項目。

為了造車，沐又花了250點就點購買難以攻關的技。

比如防彈玻璃技，花了20點；

電機技，花了50點；

車機系統，花了30點；

汽車底盤、整車集等汽車技，花了50點；

其它零碎的技，總共花了接近一百點就點，而且學不包括變速箱和發機技。

若是買不到合適的變速箱和發機，沐才打算自己造。

未來02是跑車，沐打算搞純電的，續航反而不重要，再厲害也不可能跑長途；

未來01是SUV，車比較重，就要考慮到續航問題，有可能會采用混或可增程，那就需要增加發機。

以上技，研發出來后，不僅可以應用在汽車上，也可以應用在其他行業上，并不是白花。

比如防彈玻璃，坦克飛機的窗口、玻璃防護罩等，至于普通民用市場，沐沒打算去玩。

九月初，杭州的秋天已經來了。

在西湖群山之間有這麼一條路，它有山、有水，有歷史，也有風，還有乾隆親筆詔封的十八棵茶樹，也是中國名茶之冠西湖龍井的產地，沒錯，就是龍井路。

眼下，被秋渲染過的龍井路更加迷人，那山、那樹、那景無不出秋天五彩的、絢麗的。

不論開車行駛、單車繞行、還是慢步行走在那彎曲、干凈的馬路上，路邊的楓樹、銀杏及周圍的景帶給人們視覺上的，猶如臨一幅幅彩繽紛、多姿多彩的油畫之中。

除了龍井路，西湖當然還有很多優的景點，比如北山路的法國梧桐、楊公堤下梧桐雨、靈路的無患子樹等，整個西湖五彩繽紛、層次分明。

附近的地公園，景各有春秋。

星海集團的員工下班后喜歡到西湖和地公園游玩，從他們喜悅的臉上，可以看得出來，工作、生活都很愉快。

沐有時候也站在超算中心樓頂觀賞周邊的景，如果星海大廈建好后，站在高層，周邊景一覽無，那種觀賞真的是一種。

9月10號。

下午下班后，沐回到家里，看到穿著軍訓綠裝的妹妹靠在沙發上，拿著勺子吃西瓜，一臉，好像很久沒吃過水果似的。

“老妹，你這臉曬得，嘖嘖，沒涂防曬霜嗎？”

學校要軍訓，他妹妹得在學校宿舍住一段時間，只有軍訓完之后才回來住。

沐沒讓學校給他妹妹開特權，他妹妹小時候吃苦吃多了，軍訓這點小事本不是事兒。

“是麼？”

沐小靈趕拿起手機背面的鏡子照看了下，有些干裂的臉，沒當一回事：“涂薄了，誰知道這幾天太突然那麼辣，以為沒什麼事的，你不說我都沒注意，哎，我這臉白養了兩年了。”

“沒事，曬曬更健康，我有個黑妹。”

妹妹聞言，白了一眼哥哥，趕吃西瓜，不想理他。

“我們軍訓要兩周時間，我這是溜回來的，今晚晚上竟然還要軍訓，一會得走了，老哥我不跟你聊了。”沐小靈吃完西瓜后，從冰箱里裝了一些水果和冷飲塞到袋子里，打算拿到宿舍里和室友分一下。

覺裝得差不多了，離開別墅，讓保鏢開車送到學校。

十幾分鐘后，大眾輝騰停在生宿舍附近，沐小靈提一袋子水果和飲料回宿舍。

學校原本打算給安排到研究生雙人宿舍，實際就是一個人住，但想和班里同學住，不想與同學走得太遠，反正就住一段時間而已，等軍訓完就打算回家里住了，學校就給安排了普通生宿舍，四人住。

沐小靈邁著神氣十足的步伐，推進二樓222宿舍門，看到三個室友都在，出笑臉：

“噔噔噔噔，姐妹們，冷飲和水果來咯，水果洗好的哦。”

進屋后，小腳跟一勾，把門關上，把袋子放在書桌上，拿出水果和冷飲分給室友。

王惜晴、張向容、林蔚，來自三個不同省份的生，林蔚是本省湖州的。

“謝謝小靈，這小番茄很新鮮呀，嗯，看著品質很好，外面的超市買的嗎？”

室友們知道沐小靈的份，開始與往還有點拘謹，但這幾天接下來，發現沐小靈沒有大小姐的架子，很好往，反倒是班里的個別一線城里同學，更難往。

能考上江浙大學的學生，大多家庭都不差，父母大多是知識分子。

沐小靈拿起一個小番茄，大咬一口，說：“外面的超市可買不到這麼新鮮的，包括這些水果，大多是家里種的，沒打過農藥哦，早上剛摘下來的，我剛跑回家一趟。”

“沐小靈，你家里還種有這些水果？城里還能種東西我還以為你超市買的呢。”

“呃，我家有個農莊，有幾百畝種植地吧，專門種這些無機水果蔬菜，等軍訓完了帶你們去逛逛。”

“哇，果然有錢人的想法不一樣，吃喝都得專供。”

沐小靈說道：“也不是吧，我家人哪里吃得那麼多，那太浪費了，很多是供應給公司食堂的，就那麼一回事，別把我家當那種為富不仁的家庭。”

“哦，這樣呀，星海集團真好。”

“那是，現在搶著進星海集團，去年清北招了兩百多人，江浙大學一兩百畢業生，博士和碩士占一半，還有個把月，大四學生就要參加雙選會了。”沐小靈自豪道。

“哇，連清北都招這麼多，而且碩士和博士這麼多，本科生不好混呀。”

沐小靈呵呵笑：“還好吧，主要是對科研人員要求比較高，像我們國際貿易專業，要求就沒那麼高了。”

沐小靈已經想好了，要看看專業里有哪些比較牛的人才，就幫推薦進哥哥的公司。

剛上大學的新生上網次數不多，對星海集團不太了解，聽沐小靈述說星海集團的一些薪酬待遇和福利待遇，就對星海集團很向往了。