為了讓大家更加相信。

    蘇姬又讓許多工作人員重新開車，繞著測試場地一直開。

    半小時後，所有車停下，大家再去看電量表，發現果然不是100%了，而是集變了99%，消耗了一格電量。

    “怎麽樣？諸位如果還不信，誰有空開車，就一直開，開足一萬公裏，就能證明我所言非虛了。”蘇姬戲謔的朝大家說道。

    所有記者臉臊得慌，趕擺手。

    這也等於宣布測試，正式結束。

    隼完全扛下了所有測試，通過了全球各個國家的審核。

    特別是其他國家知道靈能電池之後，都紛紛向江氏集團投出友好合作的意向。

    那些被馬斯科買通的，倒是想報道歪曲一些江氏集團的新聞。

    可新聞還沒編出來，就被他們各自國家的特殊部門請去喝茶了。

    馬斯科知道後，心態崩不住了。

    悔不當初。

    要是不選擇報複，起碼他還有上億金供他養老，放銀行吃利息，瀟灑過後半輩子是沒任何問題的。

    但是現在，他連吃飯都問題。

    馬斯科現在咳嗽一聲，有口痰想吐，因為太了，又給吞回去了。

    聽說華夏有個‘金針菇無限循環方’，他已經想嚐試了...

    總之這些是徹底蔫了，要多老實就有多老實。

    開玩笑，大家現在都想跟江氏集團合作靈能電池的事，要是被幾個惹怒了江司明，不跟他們合作了。

    那損失可就大了。

    其他商人也許幹不出這種事來，可江司明，那完全有這個可能。

    這家夥做生意從來不是隻看利益的，把他惹火，啥事都幹得出來。

    以前那些教訓可還曆曆在目呢。

    就說全息絕地遊戲戒指的事，教訓還不夠嘛？

    當初黑客攻擊全息絕地，被江司明查出來，戒指的售價漲得他們都想哭。

    可哭也沒用，還是得含淚購買。

    現在再出現這種事，說啥也不能來了。

    江氏集團接的合作意向，接到手，接了不知道多個想要來會談合作的電話。

    甚至幾個發達國家，向江司明開出天價，想要求購江司明手裏的電池技。

    不需要把專利賣給他們，隻需要教他們怎麽製作靈能電池就行。

    就這一個小請求，他們平均向江司明開出上千億金的報酬。

    可惜，都被江司明一口回絕了。

    開玩笑，這玩意能教給別人麽？做夢呢！

    上千億金又怎麽樣，教會徒弟死師傅這種事常有的。

    江司明又不傻，怎麽可能會去幹這種竭澤而漁的事。

    有了測試直播和全球各國的認可，隼還沒開始發售，預售量就已經起飛了！

    全國各個城市，隼的4S店跟經銷商店，每天來往的客人絡繹不絕，都是來驗駕駛然後下單購買的。

    基本上，除了那些隻是單純想來驗駕駛樂趣的，隻要是想買車的，開過隼之後，就立馬下單。

    僅僅一天時間，隼的預售量就來到上百萬臺。

    這個數字有多嚇人？

    就這麽說吧，目前市麵賣的最火的車，每個月銷售量不過十萬，一年銷售量不過五十萬臺。

    隻用一天，就完他們兩年都未必完得了的任務。

    車子這玩意不像是遊戲戒指，擁有這樣購買力的人畢竟是數。

    二十萬起底的車子，很多人想買拿不出這麽多錢。

    它不像是遊戲戒指那樣擁有無限的市場力，不像手機那樣不可或缺。

    所以汽車市場，月銷售量有幾萬臺，已經是銷量很火熱的車子了。

    就算隻賣五萬臺，一輛車按十萬塊算，也能賣五十億，除去本和稅收，起碼能淨賺四十億。

    一年就是四百多億。

    所以銷量別看著不多，但這利潤確實非常大。

    更別說隼現在這恐怖的預售量，一天就有五十萬臺，那可是一千億。

    當然，不可能每天都有這種銷量，首日五十萬的預售量，已經是巔峰了。

    但是今後每月，都會有很穩定的銷量，目測估計每月銷量不會低於五十萬，而且等開通國外市場，恐怕得翻個好幾倍。

    因為汽車市場雖然不大，但它是循環的，當年輕人到了一定年紀，就會有很多人變得有能力購買。

    等一批批年輕人長大，車子自然是他們購買的產品。

    而且汽車的更新換代其實不比手機電腦慢多，一輛新車開個幾年，隻要車主有能力有錢，都會想著換一臺開開。

    所以這個市場，看似不大，可卻足夠讓這個世界上所有汽車產商賺得盆滿缽滿。

    否則全球上千家汽車廠商，幾千個汽車品牌，幾乎都賺大發了。

    而江司明要做的，不是跟他們一起分一杯羹，而是要強行把一大片市場全給挖了。

    這種野蠻的霸食行為，其他的汽車廠商，很生氣，卻又無可奈何。

    黛芙妮和蘇姬的父母第一時間給他們的兒打去電話，想套問一點關於隼汽車的部機。

    然而兩比保險庫還嚴，什麽都不肯說。

    但就算這樣，們也逃不過家族的盯梢。

    畢竟，隼的出現，已經嚴重威脅到其他所有汽車廠商了。

    還好江司明的隼沒做燃油車，暫時隻做電能汽車。

    這倒是讓其他汽車廠商稍稍鬆口氣。

    但燃油轉電能，是趨勢，避免不了的。

    現在幾乎所有的汽車都在研發電汽車，電汽車，是將來最大的汽車市場。

    他們不可能不知道，更不可能就此放棄。

    勞斯萊斯和大眾兩位家主同時坐不住了，在得知隼第二天的預售量又漲了十幾萬的時候，他們連夜飛向華夏。

    麵對家族的來勢洶洶，兩似乎早已料到，不給他們一點希，直接威脅，他們再問，們就辭職。

    嚇得兩位車界大佬趕閉，兒這邊搞不定，就隻好將目投向們的董事長，江司明。

    江司明的辦公室，一下迎來了大眾和勞斯萊斯兩位董事長。

    兩位都是家萬億的商業巨擘，就這麽坐在江司明對麵，表忐忑，甚至還有點張。