第599章599.尖刀

“路環賽車場還能這樣漂移過彎的？”

“我沒看錯吧，SD車隊的阿偉就連一個彎道都沒擋住？”

“那這大陸佬到底該有多強，地CTCC冠軍都做不到吧？”

現場很多觀眾都看傻眼了，他們本以為阿偉能上演一場彩的纏鬥，把這個不知道哪裏冒出來的地新人，給擋在車後。

結果就一個彎道！阿偉就連一個彎道都沒擋住！

保時捷997上的張偉，看著前麵斯魯車尾燈揚長而去，他的腦海裏麵，滿是之前徐加跟自己說的最後一句話。

“你阿偉是吧，賽道上你輸定了，我說的。”

當時麵對徐加的眼神，阿偉就有一種被震懾住的覺，想要反駁都說不出口。

那時候的他有點想不明白，自己為什麽會被一個大陸雀給製住，理論上對方完全沒這個實力資本。

現在看著遠去的車尾燈，阿偉突然有點明白了，這家夥的眼神中流著一種絕對的自信跟強大，他當時並不是為了放一句狠話什麽的，而是確實有絕對把握能贏！

這種眼神，他之前隻在歐曦以及國外的頂級車手上看到過，徐加算是第一個擁有這種氣勢的地車手。

賽道觀禮臺上麵，港島汽車協會跟澳島汽車總會的員，看到這一幕之後，很多人臉上的表都發生變化。

之前徐加超越後排車手，雖然表現的很強勢，不過表演賽後排車手什麽實力，這些人心裏麵都有數，厲害車手抓住機會，同樣能複製出徐加的作。

但是阿偉已經算得上港島新星車手，加目前最頂尖的SD車隊，意味著有衝擊澳島GT、全日本超級GT、馬lai西啞房車賽這類亞洲最頂級的房車賽事。

如果績不錯的話，甚至能跑FIAGT、WTCC、DTM這類國際頂級房車賽事。

結果一個彎道就被人給強超，要不是親眼所見，估計沒人會相信這是真的。

老酒鬼這個時候因為心緒的波濤洶湧，都握了自己拳頭，剛才徐加彎道漂移重心控製，實在是太漂亮了。

他都沒有想到，那個連手剎都忘記用的小子，可以在場地上玩出這種極限漂移超車。更重要是看到康憲臉上那詫異的表，讓老酒鬼到神清氣爽。

這才是真正的鄉佬，永遠不知道什麽做人外有人，天外有天！

賽道上麵徐加超越保時捷997後，立馬對前麵的澳島車手發攻勢。

這名澳島車手職業績是不如阿偉，但是作為東道主車手，還是把他排在了第二順位。

隻見這名澳島車手，不斷的偏頭看向後視鏡，想要觀測徐加的車距。單從這個作裏麵，就能看出他的慌張跟畏懼。

確實，當心裏麵自認為港澳高手的阿偉，就連對方一個彎道都擋不住，帶來的衝擊簡直有點懷疑人生的覺！

對於職業賽車來說，怕，就等於輸！

因為心裏麵的緒，將會影響到你不敢跟對方進行極限對拚，甚至是玩命一般的擋車搶線。

一旦出現了這種緒，甚至是帶出了控過程中的多餘作，那麽這名澳島車手，很快就不需要在頻繁偏頭看後視鏡車距了。

因為徐加已經在複合彎道，靠著走線輕鬆超車功，他的前麵隻剩下從DTM過來撈金，今年格蘭披治澳島GT賽事的正式車手——奧古斯托?法夫斯！

相比較之前的車手都很關注徐加超車進程，法夫斯就抱著一種很淡定的心態，願意就是在他眼中，包括徐加在的後排車手，無論發生什麽超越纏鬥，都隻不過是一番彩的菜互啄罷了。

菜之間的對抗，能影響到自己什麽嗎？

當然，不放在眼中，不代表著他願意被徐加給超車過去。

就如同老酒鬼所想的那樣，沒有競爭的前提下，法夫斯就隨隨便便開開，跑完錢到手就OK。

但是一旦有人想要超他，哪怕僅僅因為一個麵子問題，法夫斯都會認真阻擋。不止是港島車手有一種傲慢的優越，這個世界真正統治賽車頂端的是白人，他們才真正沒有把其他車手給放在眼中過！

觀眾席上的很多車迷跟遊客，這時候都已經站起來了，他們想要看看徐加到底能不能上演之前的“神跡”，再把法夫斯給超了。

就如同法夫斯把所有人都看做菜一般，他在徐加的眼中，其實也是個小角。

就算是DTM冠軍車手雷斯塔，放在Fl裏麵，也隻能做印度力量這種下遊車隊的第三車手，後來實力不夠被辭退。

DTM邊緣車手，能不能跑過方程式F3車手都是問題，憑什麽能跟F1車手跑，哪怕隻是試車手！

補油、升檔，讓速度盡量提升到最快，同時在每一個彎道延遲剎車點，保持住過彎的高速度，徐加用更極限的方式追趕著跟前車的距離。

澳島路環賽道“小”的特點，某種意義上對於現在的徐加來說，是一個優勢。原因就是缺乏長直道，大馬力GT賽車的極速優勢發揮不出來。

200km/h以的速度跑，剛好可以把拉力賽車小馬力高扭矩的能，給發揮到極致。其實徐加開這輛斯魯GE跑，除了比較怪異之外，並沒有什麽實際上的大劣勢。

但是不得不說，法夫斯還是有兩把刷子的，賽道經驗跟防守能力，完全不是之前那群港澳車手能比的。

之前攻勢猛如虎的徐加，也暫時被他阻擋住，兩個人進焦灼的纏鬥狀態，畢竟徐加也不能算後世完全的F1車手形態。

一圈、兩圈、三圈下來，徐加跟在法夫斯車後，沒有找到合適的超車機會。

因為路環賽道實在太窄，正常賽道至8米寬，有些位置十幾米寬都正常，而路環賽道才6米不到，窄的地方並排過兩輛車都難。

很快兩輛車再次來到了臨時擴充的接到上麵，這是為了彌補路環賽道長度不足，打通了旁邊一條街道，來擔當臨時賽道。

這對於澳島賽車來說，算是常規作，就連最著名的格蘭披治大賽車，同樣也是臨時封閉的街道賽。

法夫斯臉上的表有些嚴峻，幾圈擋下來，他已經沒有了之前的輕視之心，徐加帶來的攻勢力，遠比現在觀眾看到的要大的多！

可以說自己稍微出現瑕疵跟失誤，就會被後麵的斯魯GE抓住機會，然後一舉反超！

不過也正因為阻擋了幾圈，讓法夫斯覺得自己能守住頭車位置，表演賽沒剩幾圈就要結束，“冠軍”依然是屬於我的！

就在這個時候，徐加突然變道提速，切了法夫斯寶馬M6GT3的左後位置，阻止對方再繼續變道擋車，做出一副想要超車的舉。

但是前方街道有一段突然變窄的路段，旁邊是搭建好的防護欄，徐加本就沒有超車的空間。這也就是為什麽，法夫斯沒有跟著變道擋車，留出了這麽個空檔的原因！

隨著道路開始收，徐加車頭距離法夫斯車後越來越近，甚至在觀眾的視線之中，幾乎就要在了一起。

要知道這可是高達200km/h的時速，徐加做出這種激烈跟危險的超車舉，要是兩車相撞後果不堪設想，完全就是在刀尖上跳舞！

狹窄路段越來越近，等待的減速畫麵並沒有出現，徐加反倒是一腳油門加速，車右側無比住寶馬M6左後，而車左側擾流板，一路劃破旁邊的防護牆通過。

沒有一多餘的空間，徐加的斯魯GE，如同一把尖刀般的刺過去，簡直就如同傳說中的刀片超車！