第575章575.遠遠不夠

“AE86在雙S彎胎打出現了鍾擺，救車過程中後車尼桑GTR跟最後的三菱GTO，幾乎同時同時超車過去，七星山車神落敗了！”

山道裏麵三人對決跟雙人對決的規則不同，理論上沒有跑完全程，僅僅超車的話是不算落敗的，隻能通報暫時落後。

但是觀測點的車手，還是用了落敗這個詞，因為沒有在現場，用“落後”這個名詞，是無法清晰認識到趙文傑在這場賽事中，被碾的多麽厲害。

這已經不單單是技上的問題，而是趙文傑整個心態都崩了，正常況下趙文傑就算是最後輸了，也不會拉垮到如此地步，就連觀測點的七星山車手，都對他的表現到失。

當這句話傳到山頂集結區，現場的車手可謂是一片沉默，因為他們聽到了徐加跟秦昊之間的對話，本以為是徐加這叼心裏麵沒點B數，結果沒想到卻被他一語讖。

七星山車神，這個廣深乃至粵省地下賽車最高榮譽，什麽時候變得如此不堪一擊了嗎，連對手的資格都配不上，提前被宣判出局？

“樂仔，我說中了吧，徐加這家夥真的不是人啊！”

李文峰這時候長歎一口氣，如果不是一場場的看著徐加贏過來，他真的不敢相信這個世界上，原來有人能強到這種地步。

本以為秦昊這種F3級別車手，會為國職業車手上限的天花板，事實上現在李文峰心中約有種覺，秦昊可能都不是徐加的對手。

但是要知道，秦昊可是從幾歲就開始從事職業卡丁車賽事啊，徐加哪怕前一段時間，都還是一個普通的洗車工，這個世界上天才車手，真能強到不講道理的地步嗎？

以往能給李文峰天才車手概念的，隻有那些國外頂級車手，比如說方程式的基米，完史無前例的“三級跳”，並且還真拿到了F1世界冠軍頭銜。

或者說現在的漢爾頓，從小就一路碾過來，為了曆史上最快登上F1領獎臺的男人。

亦或者勒布、羅西這種，在自己賽車領域完了絕對統治，讓對手隻能向其背，不敢與之爭鋒的超級車手。

現在他真有一種，徐加就是屬於中國那種不世出的天才車手覺，這是變態級別的啊！

“不，這還不夠。”

樂仔搖了搖頭，他相比較李文峰這種比較的公子哥，理工科思維，才是賽車工程師應該備的素質。

趙文傑七星山車神這個頭銜聽起來比較唬人，但終究隻是一名地下車手，亞洲除了日本頂級地下車手，能夠跟職業車手抗衡之外。

其他都是屬於不要拿你的好，來挑戰我的職業！

所以超車趙文傑並不算什麽，徐加想要達到天才車手的層麵，至還要贏秦昊，甚至必須要大幅度領先秦昊！

要知道秦昊放在日本，也不過就是一名普通的F3級別車手罷了，上麵還有GP2（F3000、F2都是同一級別，年代不同國際汽聯的法不同）、F1兩個大級別。

而且要明白，日本的F3級別隻能算亞洲頂尖，放在歐洲也是被吊打的份，這點跟足球很類似。

真正天才如漢爾頓這種，或者其他的F1頂級車手，幾乎全部都是從卡丁車開始一路碾過來，他們的職業履曆裏麵隻有冠軍！

或者可以更切一點說，就算F1裏麵沒資格上場的試車手，你要翻他初級方程式、F3這些賽事的履曆，大多數也是冠軍滿目。

所以這就是為什麽，方程式裏麵對於天才車手這種說法不屑一顧，因為裏麵各個都是天才，你必須要超越天才級別才能立足！

“北哥未來想要為真正天才車手級別，他必須要碾昊哥！”

方家樂很認真的補充了一句，秦昊地下賽車玩了幾年，實力還不如當初田青訓營的時候。

贏還不夠，碾才能展現出絕對實力。

“樂仔，你這要求太高了一點吧，能贏就不錯了。”

李文峰畢竟沒經曆過職業，眼界上限也就是放在亞洲，他覺得徐加現在已經足夠強了，畢竟他還不算徹底進職業。

“那就不能稱之為天才車手！”

樂仔別看一副文文弱弱的模樣，但是對於自己認定的東西卻很固執，天才車手的名號沒有那麽不值錢！

雙S第一個彎道上，隨著秦昊跟徐加接連超越了趙文傑，“遊戲”開始進到了一對一時間。

說實話這個時候秦昊心裏麵的震撼，其實是不低於趙文傑的，因為他怎麽也沒有想到，徐加的超車能如此迅猛，幾乎是頂著自己車尾過來。

趙文傑沒辦法擋住自己也就算了，連去擋住徐加的反應時間都不夠，就足以看出來剛才的超車作多麽淩厲幹脆！

但問題是自己可是有著F3級別方程式實力做底子，徐加有什麽，按他自己的話說，連職業賽車都沒有跑過，走線跟抓超車時機，能比自己還快？

要不是秦昊在日本賽道上，也算是見識過不頂尖職業車手，可能他現在都會有點懵。

不過畢竟是職業車手出，震撼歸震撼，秦昊手上的控並不慢。超車功之後，他立馬走線擋在了徐加的三菱GTO車前，不給對方任何再超過自己的機會。

七星山的雙S彎道上，出現了以往從未出現過的畫麵，兩名“山道”車手，卻用著職業的極致走線連過雙S彎，連一漂移的作都沒有，把速度給拉到了極致！

“三菱GTO的實力很強，超越AE86之後，很明顯想要連超秦昊的尼桑GTR，車頭甚至一度越過了前車的車尾，距離超車隻剩下一步之遙！”

“但是很可惜，秦昊在千鈞一發之際，穿過了彎心APEX點，全油門出彎變線擋在了三菱GTO的車前，依然穩住了自己的頭車位置。”

“剛才雙S彎道的彩走線，我簡直不知道該如何形容，隻能用一句話來告訴你們。這可能是七星山有史以來，除了傳說中的車神飛外，最快的過彎速度，沒有之一！”

雙S彎觀測點的車手，幾乎是用喊的聲音匯報著現場況，他從來都沒有在山道賽車上，見識過這種職業級別的切線過彎。

速度實在太快，太快了！

秦昊的額頭上，此刻已經有著細細的汗珠，剛才他雖然擋住了徐加，但是局勢可謂是危急萬分。

同時也讓秦昊明白了一個道理，那就是徐加的純切線過彎，放在日本職業方程式賽道上，也有頂級車手水準！

這種實力出現在徐加上，已經可以用不科學來形容，高速彎能擋住對方已經是極致，想要甩掉徐加那是不可能。

所以真正決一勝負的地點，就是前麵七星山標誌的三連發卡彎。

如果徐加真的是方程式車手的話，那麽秦昊所能想到的短板隻有一個，那就是漂移！