第573章573.職業車手
觀測點的車手一聲聲驚呼,不斷的從對講機裏麵傳來了,可以說這名車手在七星山跑的幾年時間裏麵,從來沒有人以徐加的速度過彎,並且還功了!
特別是出彎的那一瞬間,車尾都已經著護欄過去,如果速度再快一點,或者走線出現瑕疵,這種車速下絕對是轉向不足推頭撞車。
七星山的一些老鳥,夜晚山道都不敢用這種極致跑法,一個不知道從哪裏冒出來的雀(菜鳥),真就不怕死玩命嗎?
如果要問怕死這個問題,那徐加可以說怕,也可以說不怕。
怕死算是人類的一種本能,幾乎沒有人可以說自己完全不在乎生死。但是很多時候,可以靠著自己的意誌力去克製這種本能,從而完更極限的挑戰。
徐加是一名車手,而且上輩子是從幾歲開始就為職業卡丁車手,可以說整個人生都是在賽車生涯中度過的。
車手想要開的更快,注定要進行著刀尖上跳舞的作,遊走在失控的邊緣。而這個時候你就要克服心中的恐懼,用著堪稱賭徒一般的心理去玩命。
用後世網絡流行的一句話來形容:我承認自己有賭的份,但要麽這個彎最快速度過去,要麽就我死!
可能這些在地下車手眼中,已經是玩命一般的作,而在徐加的眼中,不過是一次比較極限的挑戰的罷了。
“我叼你老母,140的速度過山道彎,這叼真有這麽厲害?”
“有運氣分吧,不然這種車速怎麽可能過去?”
“就算是運氣,問題是這叼第一次跑七星山吧,換你敢去賭運氣?”
“找人在圈子裏麵查一下徐加是誰,這小子肯定是職業車手。”
當徐加以恐怖速度過彎之後,這些七星山車手開始議論紛紛。
要知道常年跑一條山道的,對於每個彎道大概極限速度,可能自己跑不出來,但心裏麵基本上都有點數。
徐加剛才的過彎速度,哪怕預測有誤差,也絕對是超過了趙文傑跟秦昊兩個人的過彎車速。毫無疑問一般的地下車手是達不到這種實力,甚至可以說一般的職業車手也沒這個實力。
那麽徐加的份,自然就開始引起了注意,擁有這種實力的車手,很難做到默默無聞。
尼桑GTR上的秦昊,過彎之後習慣的看了一眼後視鏡,他知道徐加實力很強,甚至預他有頂尖職業車手的水平。
不過畢竟沒有同場競技過,得不到最直觀的,所以秦昊想要知道,徐加能不能在七星山道追上自己。
結果這一眼,把秦昊都有點震撼到了,徐加第一個彎道就快抹平起步時候賽車能的差距,至拉近了3米左右的車距。
這麽強嗎?
秦昊從來都沒有認為自己低估徐加的實力,隻是他覺得自己如果全力發揮的話,是可以跟對方一戰,誰勝誰負未可知。
畢竟怎麽說,秦昊都已經到了國方程式巔峰的門檻,如果他進軍職業化,能拿到CTCC年度總冠軍都說不定。
當然,這隻是可能,幾年山道跑下來,秦昊的場地實力應該不如韓涵,但差距也不會很大,需要一段時間來恢複。
不過這是職業場地對決,單論論山道實力的話,秦昊認為地應該沒有對手。哪怕強如七星山車神,隻要自己全力以赴用走線去跑,也不例外。
現在徐加所展現出來的速度,還是超乎了秦昊的最高認知,自己日本F3方程式級別的底子,單論走線都不如對方,那徐加實際在職業車手中,應該達到什麽級別?
無論秦昊怎麽猜測,他都不可能想到,徐加曾經拿到了超級駕照,半步踏F1門檻!
一腳油門下去全力加速,秦昊明白自己必須要利用最後的起步優勢,想辦法把前麵的趙文傑給超車。否則讓徐加追上來,他就隻能被迫擋車纏鬥,這樣毫無疑問就是前車漁翁得利。
相反隻要超過趙文傑,那麽這個阻擋徐加的人,就是對方了。
到另一發機咆哮聲音越來越近,AE86上的趙文傑,臉上的表無比難看。
理論上他才是這場山道賽,天時地利人和都占據的人,贏是應該的,大幅度領先才能展現出自己絕對實力。
結果沒想到,秦昊的追趕速度這麽快,很明顯這小子對於出彎時候加速、以及換擋時機把控都不弱於自己,甚至是更強!
如果說趙文傑對於秦昊追趕上來還能接的話,那麽當另外兩道燈出現在他後視鏡範圍,就有點碎趙文傑所有驕傲跟自信的味道。
因為徐加這小子居然比秦昊更快過彎,起步時候領先的優勢,此刻正在不斷被追平!
怎麽可能?
趙文傑在心裏麵,反問了這種堪稱不可思議的畫麵,秦昊強是他在日本跑過方程式,理論上方程式車手走線就是所有賽車種類裏麵最強的。
而這個不知道哪裏來的撲街,就算是職業車手,還能比秦昊走線更強?總不可能是今年的CTCC總冠軍過來七星山踢館吧!
到力,趙文傑也是一腳地板油下去加速,無論徐加是什麽怪,他都必須要保持對秦昊的領先製。畢竟徐加不超過秦昊,是沒有辦法飛過來超越自己的。
地板油加速,並且還是在下山地形,三輛車的速度開始越來越快,幾乎眨眼間就到了七星山第二個彎道,這依然勉強算得上是一個高速彎。
趙文傑這個時候完全不敢減速,他很清楚預想中的終極對決,已經提前上演。
自己力有多大,後車秦昊的力就同樣有多大,一旦剎車減速,秦昊必然要找機會超車。
就如同趙文傑所想的那樣,後車的秦昊確實死死的盯著AE86,看到前車並沒有在彎道前明顯減速,就知道對方肯定是準備高速切線過彎。
見到這一幕,秦昊的表冷峻,直接一腳油門拉高轉速降檔。他的心裏麵已經做好準備,既然彎速度上占不到優勢,那麽要保證自己出彎加速,而提前降到補油,發機發的扭矩會更大。
“全油門過彎嗎?”
排在最後的徐加,看到前麵兩輛車的速度,就明白他們選擇的方式了。
隻見這個時候徐加角出一抹笑容,對手拚命的時間點,比自己想的要提前不,看來給的力太大了。
既然如此的話,那就再給一點力,看誰先撐不住。
徐加這時候也是一腳地板油踩下去,誰鬆油門誰孫子!