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《騎重機車奔現,直接把飛機崩了》 第567章 567三菱GTO

第567章567.三菱GTO

“土豪,我們做個朋友怎麽樣?”

徐加看著這十幾輛能車,都忍不住跟秦昊說了這麽一句話。

“我們現在還不算朋友嗎?”

秦昊臉上的表有些古怪,很明顯他還不懂後世網絡的一些梗。

“有你這句話,我就放心了!”

徐加熱的攬著秦昊的肩膀,那副親熱的模樣簡直堪稱狗。

有一說一,徐加其實上輩子也不算什麽窮B,這輩子真是被生活所迫,逐漸有往財迷方向發展的趨勢了。

“峰哥,這個北哥,真是個能拿冠軍的職業車手嗎?”

看著徐加這熱洋溢的變臉速度,樂仔忍不住朝著旁的李文峰問了一句。

要知道他被秦昊說的最主要一條理由,就是徐加能拿冠軍,這可能是每一個進職業團隊的最終夢想。

如果不想拿冠軍站在巔峰,那職業的意義又有何在,一輩子站在領獎臺下,仰著別人的榮耀嗎?

但是就今天徐加的第一印象來看,不像是個高手,職業覺連昊哥都不如。

所以有時候徐加裝高手範也沒錯,畢竟在外人眼中看起來格比較高。

“如果他今天晚上跑的話,你就能看到徐加的實力了,反正我覺得他是個變態。”

“什麽意思?”

“強到變態!”

幾個人走進這間車庫,徐加目所到之,能看到的都是一些經典日係能車。

看來在田方程式青訓營這段時間,對於秦昊的影響很深,他為了JDM的擁護者。

說到日係能車,就不得不提日係四大天王,剛好這四輛車秦昊的車庫裏麵都有,如果再算上他之前開過的尼桑GTR,可以說日係五大天王齊全!

“想開哪輛?”

秦昊開口問了一句。

“就這輛三菱GTO吧。”

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徐加指著一輛三菱雙門跑車說道。

可能對於後世很多人來說,他們印象中三菱最強的能車,應該就是EVO了。

但其實在日係能車巔峰年代,後世悉的什麽三菱EVO、斯魯BRZ、思域Type-R等等,都是一群弟弟車型。

真正的日係汽車廠商巔峰能車,都隕落在二十世紀九十年代,才給了弟弟車型上位的機會。

原因並不是它們能足夠強,而是更便宜!

比如眼前這輛三菱GTO,就是三菱汽車賽事部門的最高能級別,甚至還是日係四大天王級跑完裏麵最先進的!

要知道上個世紀九十年代,這輛車就裝備了雙渦、電控閥門排氣、可變阻尼避震,甚至是主式空氣力學裝置,堪稱黑科技滿滿。

可以說那個年代幾乎前所未有的技,都被三菱工程師放在了這輛三菱旗艦能車上,助它登上了日係能車的寶座。

就連馬力,都突破了日係廠商“君子協定”的280P限製,達到了最高320P。

可能這個馬力數字放在二十一世紀不算什麽,但是要知道當年就連法拉利超跑348,最大馬力都比不上這輛三菱GTO!

“讓你選一輛還真不客氣,居然選了這輛三菱3000GT。”

秦昊這時候有些苦笑的回了一句,這輛車為了能在國方便上路,買的是三菱GTO規左舵版本。

當年因為GTO這個名字在國跟龐亞克GTO衝突,所以規版本就被稱之為三菱3000GT,很多不太了解日係能車的人,還以為這是兩輛車。

把這輛車從國弄回來可不太容易,秦昊自己平常都舍不得開,沒想到徐加一眼看中了。

“沒得選啊,馬自達RX7我開過,田Supra跟本田NSX放在沒改過的話,馬力小了點,隻有這輛勉強夠用。”

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一般比較冷門稀能車,更多是收藏價值,基本上是不會去改裝的,原原味更加珍貴。

這也就是為什麽,二手車市場裏麵,能車改裝後算本好像還貴很多,但賣的價格還不如沒有改裝素車的原因。

日係四大天王除了這輛三菱GTO,馬力原廠就有320P,其他都隻有280P。放在二十世紀是妥妥戰超跑的頂級能車,放在二十一世紀確實不太夠看了。

“但是這輛車可是比GTR還重,你確定是因為馬力的原因?”

秦昊直接穿了徐加的借口,三菱GTO看似馬力最大,黑科技滿滿。

但恰恰因為科技過多,導致車重高達1.7噸!

要知道被《頭文字D》梗瘋狂鞭推頭的尼桑GTR,也不過才1.5噸重,三菱GT0在這個基礎上,還重了兩百公斤,完全把馬力優勢給抵消,並且山道上更難控。

“嘿嘿,其實就是想開下EVO大哥是什麽覺。”

徐加笑著回了一句,三菱EVO曆代他真是開過不,所以很好奇三菱真正的大哥,號稱最強的GTO到底有多強。

“那好吧,誰我答應了。”

秦昊語氣有些不舍,然後從車庫屜裏麵出一把鑰匙拋給了徐加,至於他自己依然還是開那輛GTR。

徐加接過鑰匙坐進三菱GTO,給他的覺很像之前的馬自達RX7,可能這就是當年日係巔峰時代的覺吧。

鑰匙點火,6G72引擎發出力量的轟鳴,相比較EVO的經典4G63發機,更加震撼人心。

其實單從數字大小上就能看出來,GTO引擎的級別更高,並且還是V6引擎。

拉了下轉速給渦建立力,徐加快鬆離合補油,直接彈起步從車庫裏麵竄了出去。哪怕就是冷胎在車庫這種地麵上,都沒有出現打的跡象,展現出他一貫巔峰級別的油離配合。

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“看到沒有,這就是徐加的實力,如果他沒有拿冠軍的實力,我也不會上賊船跟他混。”

李文峰麵對徐加的彈起步,朝著旁的樂仔說了一句,語氣中有著當初在天明山上見證徐加實力的那種欣賞,甚至是略顯驕傲。

“嗯,不過原廠增進氣量不夠,建立力沒達到最大值,而且北哥初段油門踩的很謹慎,如果讓我改的話,起步至能快0.1秒。”

之前還很怯生生的樂仔,這時候眼鏡下麵卻閃爍著一種自信的芒。

聽到這段話,旁邊的李文峰中忍不住悄悄的嘀咕了一句:“都是變態。”

“峰哥,你說什麽?”

樂仔有些好奇的問了一句。

“沒什麽,我說今天晚上七星山會很有意思。”

說完這句話後,李文峰臉上出一種興笑容,秦昊跟徐加過去,可能會誕生今年的七星山車神都說不定!

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