第556章556.職業裝備！

穿上賽事轉運車裏麵這一賽車服，不得不說老酒鬼喝醉之後雖然看起來瘋瘋癲癲的，但是很多細節上的把握很準，至這一賽車服對於徐加來說，就如同定製一般合。

“帥的，像個車手！”

牛哥看著穿上賽車服的徐加，朝他比劃出大拇指稱讚了句。

隻是很憾賽事轉運車裏麵沒有鏡子這種易碎品，不然徐加也能看看自己在這個世界，第一次穿上賽車服是什麽樣子。

當然，賽車服作用可不止是裝耍帥，它真的用途是在賽車事故發生之後，對於車手生命安全進行防護，甚至可以稱之為車手的第二層皮。

所有合格賽車服都必須要備抗拉扯、防火跟防高溫，這就跟消防員的防火服是一樣的。後世那些頂尖科技的賽車服，最高能承高達上千度的火焰灼燒，為賽道救援爭取10秒左右的黃金時間。

換上賽車服之後，徐加還發現貨櫃裏麵有一套頭頸保護係統，英文名稱是HANS防護係統。

這個東西單從外觀上看，就像是一個護頸圍脖，它就跟安全帶一樣，把車手的肩部和部位置，跟賽車桶椅固定在一起。這樣賽車如果發生劇烈撞的時候，不至於出現巨大的鞭打力量，直接甩斷車手的脖子。

除了事故防護作用之外，這套HANS係統在賽車過程中，也能一定程度幫助車手抵擋高G值，降低頸部所承的重。

目前素質狀態下的徐加，想要真正開快車的話，很需要這套係統的幫助。

徐加穿戴職業裝備的時候，牛哥已經把軌給安裝好，就等著他把這輛三菱EVO給倒下來。

看著已經站在車外等待的牛哥，徐加這個時候深深的吸了一口氣，因為接下來將是他在這個世界，真正的控一輛職業賽車，哪怕隻是拉力賽車。

打開車門，跟能車比較糙的飾不同，職業拉力賽車的飾連“簡陋”兩個字都配不上。除了必須保留的賽車零部件，其他能拆除的一切東西都拆了，甚至連最基本的空調都沒有。

因為在賽車界裏麵有一句話，做沒有什麽是比輕量化更好的改裝。

與其想破腦袋去增加馬力，還不如想著怎麽減輕賽車重量，這樣得出來的效果將會事半功倍。

可能這時候有人要疑問了，那大夏天穿著厚厚的賽車服，坐在這種就連空調都沒有的鐵圪塔裏麵，那不是跟蒸桑拿差不多？

恭喜你答對了，職業賽事從來都沒有表麵的風格，在追求速度跟激的同時，就要忍著對於的極致考驗。

最高強度的F1賽事，一場接近兩個小時的比賽下來，單單水就會高達3—4KG。

想想看一兩個小時裏麵減重七八斤是什麽概念，聽數字都覺得有些恐怖。所以F1車手被稱之為地球上車技最強的一群人，並不是沒有理由的。

不過拉力賽會良心一點，沒有空調係統的況下，也不能開窗戶吹風，這樣會極大增大風阻。所以賽車團隊會在後視鏡位置開一個小孔，用一類似水管的空氣管，把外麵的空氣給導車。

至於效果能有多明顯，那就看車手騙自己的能力有多深，簡稱信就有！

點火啟，一種無比渾厚的引擎聲音，刺激著徐加靈魂深。

能車終究是能車，哪怕力等等很多方麵，其實不輸於職業賽車，但永遠都比不上職業賽車為賽事而生！

三菱EVO六代原廠馬力限於日本廠商的“君子協議”，上限被固定在280P。這輛賽道版EVO馬力多大徐加不清楚，但是猜測應該就是300P出頭的樣子。

因為包括F1在的頂級賽車能數據，都是各支車隊的核心機之一，現役賽車的馬力多大是不可能讓外界知道的。

不過按照徐加經驗，拉力賽車改裝方向並不是很講究馬力大小，隻要夠用就行。真正在乎的是扭矩，這意味著賽車的發力跟提速能力。

簡單點來說，馬力決定了一輛賽車的速度上限，而扭矩決定了一輛賽車的急加速能力。

拉力賽道限於複雜的地形因素，不可能像場地賽那樣，輒跑出兩三百公裏每小時的極速，拉力賽的平均速度也就120km/h，野外一些極端地形甚至更低。

所以極速馬力對於拉力賽車來說並不重要，它更需要剎車減速之後，一腳油門下去能最快把車速給拉起來。

推檔桿，徐加開著這輛賽道版EVO，沿著車尾搭建好的軌慢慢行駛下去。

之前他在天明山跟港島東仔跑的時候，對方那輛寶馬M3CSL，搭載的是SGM序列式變速箱，不過他那種依然是偏民用版。

現在徐加所控的，是真正的賽道版完全序列式變速箱，它相比較一般的民用變速，能扛住更大的發機馬力跟扭矩，並且換擋速度比民用版更快！

老酒鬼看到徐加把車開下來了，掐滅了手中的煙頭，然後拉開車門直接坐了進來。

“合嗎？”

“合的，謝了徐叔。”

徐加當然知道老酒鬼問的什麽，同時他確實激老酒鬼送自己這套賽車服的。

這是徐加來到這個世界，第一次覺自己又是曾經的那個職業車手。

聽到徐加的回答，老酒鬼一邊係著安全帶，一邊開口說道：“你沿著基地賽道跑一圈，我看看你現在的實力。”

認真說起來，除了從其他人中得知了徐加“戰績”，徐朗就隻是在洗車店那輛小貨車上，了一下徐加漂移的水平。

能一腳油門把箱式小貨車給幹到慣甩尾出來，不得不說展現了徐加對於車輛重心的極致控，這也是老酒鬼能認同徐加能力的主要原因。

但是能把漂移玩出花，並不意味著能征服賽道，現在徐朗要一下徐加真正的實力！

“徐叔，這還能看清楚賽道嗎？”

徐加有些狐疑的問了句，現在這基地說是塊荒地都沒有任何人懷疑，哪還有多賽道的影子？

“我來領航，你跟著開就是了。”

老酒鬼很雲淡風輕的回了句，對於頂級拉力賽車手來說，就算是閉著眼睛，隻要跟領航員足夠默契，都能把整條賽道跑完！

“徐叔，那這次我可要認真了。”

徐加角出了一神的笑容，完全沒有第一次開賽車的張。

“好啊，讓我看看有多快。”

可能是到徐加那種自信，老酒鬼這個時候瞇著眼睛看著他，爭鋒相對的回了一句。

“終於可以開快車了。”

伴隨著徐加這句話，賽道版EVO轉速被瞬間拉升，極致的油離配合之下，整輛車閃電一般的彈了出去。

瘋狂的推背，把徐朗給死死的按在賽車桶椅上，這一刻他表終於有了變化！