「其實咱們公司絕大部分人都是好同事，當然了，如果確實給公司造了非常嚴重的損失，我肯定也不會睜一隻眼閉一隻眼的。」倪南頓了頓，接著說道：「其

實就目前的況來說，公司的保制度還是非常嚴格的，而且即便是項目的負責人，他能夠接到的核心技也只有那麼一小塊，所以這一點你放心好了。」

「嗯。」段雲聞言，輕輕的點了點頭。其實段雲心裡清楚，即便存在一定程度的技泄，也並不會對公司的發展造非常嚴重的影響，一方面是因為沒人能夠接到所有的核心技，另外一方面就是，天音集團的專利申請做的很快，很多新技剛剛研發出來不久，就已經在國和國外做好了相關的專利申請，其他公司想要採用盜取的技，就要冒著

侵權的危險。

當天晚上，段雲和倪南一起共進晚餐，期間又談了很多公司未來發展的事。

在理公司事務上，段雲邊有兩個總經理接班人幫忙，但在技方面，他最信任的只有倪南。相比於黃令儀，蔣明煒這樣的頂尖人才，倪南和他們不同的是，他是完全能夠獨當一面的人才，而且不管他本人，包括他的幾名弟子，也都是能力超強，

已經為了天音集團各項技研發的領軍人。

時間轉眼來到了5月中旬，段雲乘坐自己的私人飛機，來到了瀋。

段雲這一次來瀋，主要是來查看當前天音集團在瀋投資的重卡基地的修建況的。

在去年9月份的時候，段雲就接到了sy市政府的邀請，參與在瀋高新開發區的新項目。從去年年初開始，瀋的經濟就出現了一些問題，一直佔據瀋經濟主導地位的國營企業開始出現了大規模的破產下崗，很多工人沒有了工作，失去了經

濟來源，這讓瀋這座昔日的中國最大的重工城市充斥著失落和霾的氣氛。為了拯救本地的經濟以及解決大量失業人口的問題，sy市政府再次把希放在了段雲和他的天音集團上，希段雲能夠在瀋繼續擴大投資，並且能夠幫

助他們解決10萬規模的就業崗位。sy市政府提出的這個條件聽起來簡直有些天方夜譚，因為對於任何一個地方政府來說，解決10萬人規模的就業難度都是非常大的，這絕對不是新建一兩個

企業就能解決的問題，但sy市政府卻依然對天音集團充滿了希，認為段雲和他的企業在這方面是有絕對實力的。而為了能夠讓天音集團加大投資，sy市政府給出的優惠政策和相關配套也是非常有誠意的，一方面是大幅的稅費減免，另一方面還給天音集團提供了大量的

土地，這已經是sy市政府能夠拿出的最大籌碼。

而對段雲來說，他也確實有意增加在瀋這邊的投資，而投資的項目，就是在瀋高新開發區這邊建立一個中國最大的重型卡車基地。…

早在很多年前的時候，段雲就一直想在瀋這邊建立一個國最大的重型卡車生產基地，但限於當時各方面的條件，所以這個計劃一直都沒有型。

其實早在多年前天音集團和沃爾沃合作的時候，段雲就高價引進了他們一部分f10卡車的生產線和設備，並把這些設備帶到了瀋。然而這些設備進瀋之後，卻一直都於一個半閑置的狀態，至於其中的原因也很簡單，因為沃爾沃f10卡車本非常高，早年在歐洲的時候，沃爾沃就

是個豪華品牌，他的卡車雖然價格比較貴，但能優異，符合歐洲市場的定位，但是在國，f10卡車面臨很嚴重的水土不服的問題。首先就是當時國購買重型卡車的用戶，基本都是大中型企業或者工礦單位，這些國營企業購買車輛並非走的是市場化採購，而是計劃制的分配，需要購買什麼車輛以及多數量，都需要提前向上級申請，而通常來說，只有國的幾個大型重卡生產基地才有資格進國企採購的名單中，包括一汽二汽以及陝汽，

實際上這個產業一直於國企壟斷的局面。雖然金杯汽車廠也屬於國營企業，但這個企業的地位無法和其他幾家重汽生產基地相提並論，而且一直以來都到政策的極大限制，也正是因為如此，金杯

汽車廠生產的小型轎車和貨車可以在國暢銷，但是重型卡車這個行業，卻並不屬於金杯汽車廠能夠到的蛋糕。但現如今況已經發生了變化，隨著國家開始大規模開放房地產行業，對重型卡車的需求是越來越大，當國的幾家重型卡車生產基地無法滿足國日益強

烈的需求之後，重卡市場的全面開放就已經變得迫在眉睫。還有一方面就是生產重型卡車需要佔用的資源是非常大的，尤其是大批量生產重型卡車，需要的人力力，土地，水源和電力都非常的龐大，而且還需要很

多相關配套的企業，國真正擁有生產重型卡車條件的城市其實並不多，而瀋在天音集團這些年的不斷投資和幫助之下，也終於有了這方面的實力。不過想要把這個產業做大做強，對段雲來說依然是非常有挑戰的事，並不是說他之前能生產出暢銷的小型轎車，就意味著他們在重卡行業也能獲得

功，這完全是兩碼事，需要巨額投的同時，段雲還有很多事需要去做。「段總，目前咱們在瀋高新開發區的重卡基地一期工程已經基本完，總佔地面積是720畝，目前已經投了11.5億元的資金，廠房地基和圍牆都已經修建

完，相關的水電配套設施大概在6月份的時候就能全部接通，可以保證部分生產車間的運作……」在瀋高新開發區，段雲在瀋分公司總經理陳喬的帶領下，來到了天音集團瀋重卡基地的施工現場，只是一下車，段雲就立刻被眼前的景象所吸引。