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《重生制霸科技》 第一百六十一章:確定名額

「重生制霸科技()」!

確定好奧迪汽車的經銷商名額之後。

而獲得名額的這些經銷商,都是當地非常有名的汽車經銷商,一個個都非常有實力。

即便是最差的一位經銷商,那也是比劉子豪家的劉氏集團要強上不

而現在魯海峰在據他們所申請的地區,進行著更詳細的劃分。

而對於多家同在一個區域裡面申請的況,也是需要一番協調的。

當然魯海峰還是留了一手,這僅僅只是初步達意向,並排除未來會增加他們各自區域的經銷商數量。

對此這些拿到名額的經銷商沒有任何意見,這是再正常不過的事,基本上每一家車企都是這麼做的。

而且剛才魯海峰早就告訴過他們,不會給各人或公司授權某個地區的獨家汽車代理權。

如此他們只有兩個選擇,要麼答應魯海峰的條件,要麼拒絕。

對於這些經銷商來說,拒絕絕對是不可能的事,他們大老遠跑過來不就是為了奧迪汽車的代理權嗎?

即便現在得到的市場份額比預期中的要上許多,但是總比空手回去強。

相反現在他們一個個還高興,要知道雖然他們被授權的區域沒有想像中那麼大,也沒有拿到獨家代理權。

但是他們作為國外第一批奧迪汽車品牌的經銷商,目前他們所代理的區域還是非常龐大的。

現在國外所以的市場也就只有這一百家奧迪汽車4S店,他們把這第一波紅利吃下來,那利潤也是非常可觀的。

畢竟第一個吃螃蟹的人永遠是得到利潤最多的一個人,這話一點都不假。

當然他們吃到的紅利越多,那給奧迪汽車帶來的利益自然也就越可觀了。

奧迪汽車到時候一旦在國外上市銷售,依靠這些代理商絕對能夠在短時間迅速打開市場,獲得巨大的銷量和收益。

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而且這次魯海峰授權給這些經銷商,

還收取了一筆不菲的代理費和保證金。

奧迪汽車每個授權店都收取了一千萬的代理費和一千萬的保證金,這加起來直接就讓奧迪汽車增加二十個億的收

這二十個億的收還是非常恐怖的,以現在奧迪A4最底版本售價來算,那得賣上八千多臺車才能達到這麼多營收。

而且這僅僅是營收,但是純利潤肯定是沒有多,但是這二十億保證金授權費,這可是妥妥的純收

至於保證金可以退還這只是說說而已,你見過哪個廠家退還保證金的。

這些經銷商也非常清楚,說的不好聽一點就是,保證金就是包子打狗有去無回。

如此況他們還願意接,那是因為會給他們帶來的回報肯定遠遠超過了付出。

這次經銷商們經魯海峰帶來二十個億的保證金和代理費,這也讓他有些咋舌,這錢也來的太快了吧!

這產品的原材料都還不知道在那裡呢!這就給自己帶來了二十個億的現金。

這還僅僅只是第一批授權給經銷商而已,要是以後全世界的渠道都鋪設完,那得給自己帶來多現金。

同時這也折出如今車企的利,看看奧迪汽車如今授權出去一百家店而己,這就有了二十個億的收

那些的汽車品牌,如奔馬寶萊那些的授權費利潤就更高了,雖然說他們的授權費只是奧迪汽車的一半,但是人家的授權店多啊。

那些所謂的汽車巨頭,哪怕是在大夏國都有幾百家汽車4S店,放在全世界至也有幾千家,那收收保證金和代理費的收益,還是非常恐怖的。

此時魯海峰有些期待,這要是這個速度繼續發展下去,那收保證金和授權費都收到手

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試著想想都知道,此時要是能夠在全世界發展幾千家汽車4S店,那得給奧迪汽車帶來多收益。

而現在那些國外經銷商一個個都得到了自己想要的結果,心滿意足的留下一筆保證金和代理費之後就回去了。

對於他們來說這點代理費和保證金本不會在意,他們在乎的拿到奧迪汽車的代理權,只要拿到代理權這點錢還賺不回來嗎?

現在魯海峰送走了國外的經銷商之後,魯海峰就已經開始琢磨著國外訂價和擴張的事了。

現在有了這些授權費,再加上這段時間奧迪汽車的盈利,這麼多資金完全可以再次開啟擴張計劃了。

至於國外訂價,魯海峰再思考慮之後,最終決定奧迪A4在國外的售價只比國貴百分之二十。

當然了這是給國外經銷商供貨的價格,至於關稅,運費,勞務費等等,這就得他們自己承擔費用了。

然後他們再據到岸后的總計費用,考慮奧迪汽車給他們的利潤點再進行定價銷售上市。

如果不對他們進行約束的話,指不定那些吸鬼經銷商會把售價定的有多高。

要不然到時候銷量上不來,國外消費者不買帳,那到時候損失的是魯海峰的利益。

而且他要的是佔據國外那龐大的汽車市場,而不是為那些經銷商賺錢的工

至於定這麼高的價格一點病都沒有,賺國外的錢他一點力都沒有。

雖然說現在確實比國的貴上一些,但是那又如何,自己的產品質量能都這麼好,難道不應該賣的貴一些嗎?

他可不像國某些企業,他們的產品在國貴的要死,而卻國外卻非常的便宜,薅自己國家的消費者的羊來補助國外消費者。

既然是出口產品,那就得狠命的宰這才是道理。

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雖然說如此高的價格,看起來跟國外那些車企的車沒有任何的優勢,但是價格決定不是一款產品的衡量標準。

只要產品質量好就不怕他們不買帳,這一切全都掌握在魯海峰手中。

價格定下來之後,看海峰並沒有停歇下來,如今奧迪汽車的總訂單已經突破五十萬臺,奧迪汽車品牌的名聲和口碑也算是徹底打出去了。

那麼奧迪汽車是時候進行研發奧迪汽車的下一款車型了。

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