抵達羅德爾大街，馬修放下瑪格特·羅比，隨即趕往伯班克，還沒出比弗利山莊，就電話通知了海倫·赫爾曼和阿曼達，又撥通了大衛·埃里森的號碼。

等他趕到天使經紀公司時，海倫·赫爾曼、阿曼達和大衛·埃里森已經等在一間會議室中了。

“久等了。”馬修拉開椅子坐下，接過海倫·赫爾曼遞來的水杯，放在面前的會議桌上，直接說道，“羅南·法羅剛剛給我打了電話，他那邊已經統計完畢，拿到了最五項以上的關鍵證據。”

大衛·埃里森非常有興趣，“要開始了嗎？”他笑了起來，“馬修，我可是等了好久。”

要不是哈維·韋恩斯坦使絆子，他和梅投資的《獵殺本·拉登》也不會拖到現在才完。

海倫·赫爾曼看向阿曼達那邊，“鮑·韋恩斯坦那邊呢？”

“基本沒有問題。”阿曼達想了想，說道，“最好再等一段時間，我正在找個合適的機會，與鮑·韋恩斯坦見一面。”

馬修一路上過來，已經有過相關的考慮了，“我也要去紐約見羅南·法羅，現在不是最好的發時機。”

大衛·埃里森有些急不可待，問道，“什麼時候合適？”

馬修沒有回答，反而問道，“一年當中，哈維·韋恩斯坦什麼時候最高調？什麼時候最風？”

阿曼達和海倫·赫爾曼對視一眼，明白了馬修的意思。

“你是說……”大衛·埃里森跟馬修既是朋友，又有了多年的合作，也有一些默契，當即眼前一亮，“你是說頒獎季？”

馬修輕輕點頭，“沒錯，我的計劃是在哈維·韋恩斯坦最得意的頒獎季給他致命一擊！”

大衛·埃里森對于馬修有種莫名的信心，“好！”

阿曼達提醒道，“最好等我跟鮑·韋恩斯坦接之后。”

海倫·赫爾曼知道哈維·韋恩斯坦在好萊塢的勢力，否則他們也不會籌劃這麼長的時間，也說道，“我跟你一起去紐約，看看羅南·法羅收集的證據。”

“可以。”馬修緩緩轉著水杯，“我們明天就走。”

海倫·赫爾曼看了阿曼達一眼，“你一起嗎？”

“一起吧。”阿曼達說道。

海倫·赫爾曼拿起電話，撥打了個號碼，讓助理去訂飛機票。

等海倫·赫爾曼打完電話，馬修稍稍低聲音，“怎麼做，等我們從紐約回來后，再一起商議。”

“好。”大衛·埃里森叮囑馬修，“到時一定給我打電話，我不爽哈維·韋恩斯坦很久了。”

其實他最初見到哈維·韋恩斯坦的幾次，就鬧得非常不痛快，況且哈維·韋恩斯坦竟然給馬修擺了那麼大一個圈套，也就是馬修察覺了，如果察覺不到呢？

不說馬修是他為數不多的幾個朋友，單單想到馬修一旦出問題必然會帶來的損失，他就無比惱火。

他老爹敢懟比爾·蓋茨，他這個當兒子的，如果連哈維·韋恩斯坦都不敢懟，也太熊了。

幾個人都業務繁忙，沒有多在天使經紀公司停留，馬修和大衛·埃里森率先告辭離開。

“沒想到，馬修真的了個朋友。”阿曼達到現在還難以置信。

海倫·赫爾曼扶了下眼鏡，說道，“他兩次差點死掉，陪在旁邊的人都是瑪格特·羅比，估計是到了吧。”

阿曼達輕輕點頭，“從死境中逃生，或許這是馬修改變的主要原因。”

“應該是把。”海倫·赫爾曼輕聲說道，“其實在那次事故之前，馬修已經在改變了，他的心態出了點問題，我一度以為他會出現不穩定的況，現在看起來好多了。”

輕輕嘆了口氣，“一個正式的朋友，一段正常的，穩定住了他的心態。”

當時一度認為馬修急需要去看心理醫生。

阿曼達看向海倫·赫爾曼，“為什麼是瑪格特·羅比呢？”

“你不覺得很合適嗎？”海倫·赫爾曼平靜地說道，“渣男配渣，天生的一對。”

另一邊，馬修和大衛·埃里森下了二樓，邊聊邊一起朝著大門那邊走去，大衛·埃里森的話題轉到了剛剛確定投資的電影上面。

“對了，還沒對你說聲謝謝呢。”他笑著對馬修說道，“你介紹的那個項目，我認為很不錯，梅決定作為未來的奧斯卡重點項目。”

馬修搖搖頭，“我們之間用不著這麼客氣。”

大衛·埃里森輕輕點了下頭，“放心，我不會跟你客氣的。”他直接說道，“你也看過那個項目，有什麼建議嗎？”

了馬修的參與，他總覺得缺了點什麼，信心不是特別足。

馬修想了想，說道，“最好請個黑人做導演，再請個黑人制片人，打造一個勢頭十足的黑人陣容。”

這種黑命貴的片子，最大的優勢就是黑。

大衛·埃里森也不是新行的人，立即明白了馬修的意思，“好主意。”

兩人走出大門，揮揮手上了各自的車，離開了天使經紀公司。

馬修坐在車上，先給瑪格特·羅比打了個電話，瑪格特·羅比還在羅德爾大街上購，人逛商場需要時間，一時半會完不了事，他干脆讓司機去了世紀城，去貝拉·安德森那里，拿了統計的私人商務飛機的資料。

“我查看了很多飛機制造商的資料。”

辦公室里，貝拉·安德森將大一摞資料給馬修后，說道，“也收集了很多用戶的使用詳，我建議你重點關注灣流公司和波音客機的產品。”

馬修想了想，“波音算了吧。”

前不久出現故障的就是架波音客機，他難免有點不待見波音。

灣流公司的話，馬修也知道，目前世界上生產豪華、大型公務機的著名廠商，總部位于國佐治亞州，其母公司是國際上有盛名的宇航巨人——通用力公司。

馬修這會沒事，翻開那份資料看了起來，目很快集中在了灣流公司的兩款主打產品上面——G550和G650。

其中，重點關注的是G650，這是目前公認的技最先進的商務飛機之一。

相比于一般的商務飛機，這款產品機艙的空間更長、更寬，比任何其他同類客艙更加寬敞，可同時容納18名乘客。

還有多種娛樂設計，包括衛星電話、無線互聯網，能為乘客提供了富多彩的飛行環境。

這也是目前所有的商務飛機中，個頭最大、速度最快，功能最全面，當然也是最貴的之一。

灣流G650的航程超過8000英里，從倫敦起飛其最高時速可以抵達紐約，如果用較為省油的巡航速度，直接飛到杉磯也很輕松。

至于價格嘛，一般人肯定無法接，最為普通的版本也需要6000萬元左右，更不用說使用時的維護以及機組人員的開支等等。

馬修合上資料，對貝拉·安德森說道，“這樣，你聯系灣流公司，盡快安排一次參觀，我去看看灣流的產品。”

以他現在的家和賺錢能力，無論購買還是使用，即便是最為昂貴的G650飛機，對他來說也沒什麼力可言。

“好的。”貝拉·安德森立即說道，“我今天就給他們打電話，順便發正式的郵件。”

馬修點了點頭，如今擁有私人飛機不再是新鮮事，但這臺灣流G650私人飛機還真的不好等，因為擁有它除了需要金錢之外，還需要時間——從下訂單到取貨必須耗費數年之久。

想要擁有它除了要有很深的口袋之外還要非常有耐心，因為從下訂單到取貨必須耗費一年甚至更長的時間，雖然要花費龐大的金錢和時間，不過飛機制造這種事，慢工出細活不是沒有道理的。

如果看過實，今年能訂下來的話，付的時間最快也要等到后年。

據說灣流公司還有租賃業務，到時能訂下來的話，在飛機付之前，可以從灣流公司租用一架商務飛機用。

或許自己可以去考個飛行執照？馬修不產生了這個想法，好萊塢拿到飛行執照的明星不，最為著名的就是哈里森·福特，這位駕駛千年隼在宇宙翱翔過的巨星，經常駕駛自己的小型私人飛機，在南加州飛來飛去。

當然，作為非專業級的選手，事故出了也有幾次。

想到新聞中哈里森·福特差點墜機掛掉，馬修又放棄了考飛行執照的打算，安全還是最為重要的。

一直在工作室待到下班，他才離開世紀城去了羅德爾大街，在品店集中的區域找到了瑪格特·羅比，瑪格特·羅比放好購買的東西，跟他一起返回了霍納莊園。

從今天開始，莊園也算是有了半個主人。

的事很難說，就連馬修和瑪格特·羅比，也無法保證兩人能一直走下去。

現在這個社會，分分合合實在是太平常不過了。

第二天，馬修匯合阿曼達和海倫·赫爾曼趕往紐約，三人在紐約待了幾天，一直在分頭行。

馬修和海倫·赫爾曼見了羅南·法羅，確定他收集的證據非常致命。

阿曼達找機會見到了鮑·韋恩斯坦，這位藏在幕后的人，非常想取回二十多年來被哈維·韋恩斯坦搶走的一切。