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chapter87

那個冬天,寒頻至。

可杜若對那一年冬春之的記憶格外溫暖而清晰。

新年的頭三個多月,他們的生活可以概括為兩個字：試車。

從冰雪皚皚的山丘到春雨泥濘的土地，從復雜紛繁的城市公路到蜿蜒連綿的山區小路，PrimeNo.3一路飛馳，表現完，并在Prime團隊的幾次完善調整下,功能突飛猛進。

那個季節,所有人的心都炙熱而滾燙。

寒冷的冬天仿佛一夜之間過去,世界很快便再次春意盎然。

四月初，北京枯萎灰敗的氣不在,整個城市從中心到郊外煥然一新。

街道兩旁楊柳綠,漫山遍野梨花盛開。

也就是在這時，八達嶺長城腳下,舉世矚目的第四屆世界無人駕駛汽車拉力錦標賽拉開帷幕。

北京2024,來了。

比賽匯集來自世界各地15個國家的20支車隊，均代表了各國無人駕駛研究的最高水平。

比賽將在電視和網絡上進行全球同步直播。記者也從世界范圍趕來對賽事進行報道。

當天早上,八達嶺起點滿觀賽的車迷。彩旗飛揚，呼聲喧天。

區采訪走廊更是熙熙攘攘,長.槍短炮。

由于主場原因，到場的國占據半壁江山,圍著董與鵬程賽隊進行采訪發言。

過去幾個月,鵬程的宣傳造勢活一浪高過一浪，票暴漲，全民關注,仿佛就等著鵬程主場奪冠。

反觀Prime，這段時間沒有對外披任何消息，全隊上下十分低調。

景明等人半刻不停留，從采訪通道走過，進去賽場。

路上意外到國AD賽隊一群人。

當年深圳，首屆競速大賽上的冠亞軍再度相遇。

兩隊人異常驚喜意外，熱流一番。AD是上屆拉力賽冠軍，此行目標自然是衛冕。

景明亦毫不謙讓地笑稱，Prime就是冠軍。

兩隊的人開懷大笑，祝對方好運，期待上場較量見分曉。

上午九點，開幕式進行。主持人為到場的車迷和全世界電視轉播網絡上的車迷介紹此次參賽的各國隊伍和比賽行程。

第一天賽程最短，490公里，從北京到呼.和浩.特，途徑城市，農村，山區，草原。

特殊賽段120公里，分為四30公里路段。

比賽只記特殊賽段用時績，但參賽車隊要在規定時間趕到賽段起點，否則懲罰加時。

到達賽段起點的車隊按到達順序四輛車一小組，計時過賽段。

今天比賽的第一條特殊賽段在50公里外的山區。第一段便是超高難度的山路賽。

組委會如此安排也是出于對轉播收視率的考慮，意圖在比賽之初就迅速提起觀眾的興度和參與度。

十點左右，賽事即將開始。

天停車場里排隊停著20輛無人駕駛汽車。紅的黃的白的黑的，五六。

如今無人駕駛發展迅速，和當初的深圳不一樣了。

很多賽隊不僅注重實用，也開始注意外觀。

杜若大方掃視其他隊伍的車輛，認為還是他們的“維一”最為彩照人！

景明走到“維一”旁，眺一眼。

車隊前方，天空蔚藍，航拍無人機正調試起飛。

地平線上，道路蜿蜒，沿著雄偉的長城消失在無盡的山脈里。而山間，開滿了大片大片的白梨花。

他握著他的后視鏡，輕聲道：“朋友，前邊的路，就全靠你自己了。”

何杜若等人也圍過來，No.3的車，輕拍兩下，給他加油。

比賽快要開始，工作人員指揮參賽車輛依次場。

景明看向杜若。

杜若咧一笑，出右手：“來，加個油！”

何萬子昂他們開懷笑起來。

景明左手搭在維一上，右手覆上杜若的手背，接著，何把手搭上去，涂之遠、朱韜、萬子昂，他們一個一個把手覆上去。

十只手摁在一起。

十個年輕人目流轉，互相對視，不約而同地笑了。春天已至，燦爛。

他們將手掌用力往下一摁：

“PrimeGO！”

“加油！”

PrimeNo.3，正式登場。

他在全場觀眾的目中，和其他車輛一道慢慢開出停車場，駛上征途，車上的Prime字符霸氣飛揚。

二十輛車依次停在起點。

北京時間上午十點整，天地一片寂靜。

一聲令響，二十輛無人駕駛的越野車同時從長城腳下出發。

全世界的觀眾通過電視和網絡直播看到了這一勝況——

20輛車，過車窗，駕駛座、副駕駛、后座空無一人。可這群車就像長了眼睛一樣，互相追趕，卻不磕，沿著公路馳騁而去。

車流中，PrimeNo.3的藍白撞設計格外醒目。

非特殊路段不計時，只需在規定時間趕到賽區即可。所以賽隊之間競爭并不激烈。賽事解說員的解說也四平八穩，各種介紹小花邊。

但部分賽隊為了盡快比賽進下一階段，也避免和質量差的對手競技出現意外誤傷自己，會爭取搶到第一組比賽。

PrimeNo.3便是其中之一。

景明等人，還有楊姝陳賢易坤等春和的工程師和后勤人員分撥上了四輛越野車，尾隨無人駕駛車隊而去。

從車的直播屏幕上可以看到，“維一”始終在第一梯隊，不爭搶但也絕不落后。

非特殊路段，大部分車輛表現良好，沒有剮蹭或偏離道路的現象。

就連鵬程的車也表現不錯。

四十多分鐘后，Prime，AD，鵬程和一個法國車隊率先到達第一條特殊路段。四隊一組進行比賽。

此段為30公里山區路段，高速跑下來十分鐘左右。

賽前有幾分鐘的準備時間，景明杜若等人迅速對汽車做了簡單的檢查和維護，確保沒有任何問題。

到了這一刻，直播室車迷們的興致才提了起來。

很快，準備時間過，各就各位。

比賽開始！

四輛車同時沖出起點線，箭一樣離弦而去。

PrimeNo.3竟在1秒加速至100km/h，搶先占據第一位置。山路賽段，超車是相當難的。后頭三輛車如尾一般死死咬住。四輛車如急行的蛇在山路上蜿蜒飛馳，你追我趕。

山路彎道極多，No.3仿佛由一位技藝極高的車手超控，遇彎道必漂移回旋，掀起路上一陣樹葉沙土漫天飛舞。

AD賽隊和法國車隊急開啟除塵措施，確保視線清晰，而鵬程居然也沒被甩開，尾隨。

這只是第一賽段的較量，按常理來說，無需拼盡全力。

但AD賽隊的紅車顯然鎖定了PrimeNo.3為第一競爭對手，不斷加速，挑戰他第一的位置。可PrimeNo.3非常聰明，一次次卡位功，讓AD無法超越。

就在兩輛車互相較勁，難解難分之時，不想鵬程趁機找了個空位鉆進去，眼見超越了PrimeNo.3半個位，就要領先。

PrimeNo.3瞬間察覺，一秒速度飚至210km/h！沖去一個位，再度穩住第一。

解說員一陣驚呼。

各賽隊后方的越野車里，傳來各種語言的驚愕之聲。

這個速度太危險！

前方就是急轉彎路道。

所有人提起心臟，懷疑作為越野車的PrimeNo.3不可能在這種速度下抓住地面，會打滾出山路時，PrimeNo.3一個利落360度的旋轉漂移，電火石之間，胎地，砂礫飛濺。頃刻便扭轉車頭，穩住車，飛馳而去。

這能讓解說員拍案絕：“太瘋狂了！”

直播室里彈幕也頓時刷瘋。

而所有參賽者心中俱是一凜：

什麼是冠軍相？

這就是。

誰能想到，六年前登頂世界便急速隕落的Prime，竟然真的，殺回來了。

登場如閃電破空，毫不藏匿鋒芒，囂張，狂妄，一瞬之間揭開了這次比賽的廝殺序幕。

PrimeNo.3一路風馳電掣，沖過30公里路段終點。用時7分38秒，刷新前三屆比賽的山區記錄！

后方越野車，何興回頭舉起手掌，杜若揚手跟他擊了一掌！

“！”何大舒心中悶氣，暢快道，“憋了六年，！”

景明吐槽：“后程長著呢，能低調麼？”

“去，這車上最沒資格說低調的就你！”

大伙兒哈哈笑，興而輕松。

景明卻冷不丁冒出一句：“鵬程的車很奇怪。”

杜若：“哪兒怪了？”

“說不上來。”景明稍一皺眉，“表現比我想象中好很多。不應該。”

“我也發現了。”萬子昂說，“就像世界一流強隊。”

“算了，先不管他。”

剩下的16只車隊依次排隊開始比賽，但所有觀眾都沉浸在剛才的比賽中，難以自拔。

解說員甚至在第二組小組賽開始后，還津津有味地回顧：“第一場比賽可以載賽事史冊！”

而在賽場上閃耀過后的PrimeNo.3，此刻卻已淡定啟程，榮辱不驚地前往下一賽段。

由于“維一”表現搶眼，他在非特殊賽段行駛時，轉播畫面也不停給他鏡頭。

“我去。”何翻著手機直播間，“到現在彈幕還全在刷Prime。我們又要火了。”

景明冷嘲一聲：“這種功時刻過來，低谷時刻離開的人，有什麼可在意的？”

何挑挑眉，也是，再不看評論和留言了。

杜若看一眼他的側臉，趁其他人不注意，地了他的手，以示安。

而他只是吐槽，心里并不在意，被這麼一，一時有些好笑，扭頭看，低聲問：“累嗎？”

他們已在路上顛簸一個多小時。

杜若搖頭：“不累。”

“累就靠我肩上睡覺。”

“唔。”

何：“我能靠你肩上睡覺嗎？”

景明：“滾！”

等四組比賽完畢，統計結果出來，Prime賽段第一。

接下來，第二賽段為農村泥土路段，考驗高速行駛中的灰塵和視線問題；

第三賽段為鄉鎮砂石賽段，考驗高速行駛下顛簸對車的磨損問題；

PrimeNo.3過關斬將，接連拿下三個賽段第一。

直到第四個特殊賽段，草原賽段時，出了點兒意外。

下午五點多，經過一天的跋涉，車隊連續行駛400多公里，快到呼.和浩.特了。

春天的草原上一片新綠，淺淺的河流像明的緞帶穿梭其中。

太即將落山，天空姹紫嫣紅。

AD，Prime，鵬程，和趕上來的英國賽隊開始了草原區的第一組小組賽。

這段路考驗的是線路領航能力和趟淺灘能力。

草原上沒有路，沒有邊際，30公里道路全靠無人駕駛汽車部的GPS導航規劃，自行選擇最佳路線。

草原開闊無比，車與車之間互不干擾，在各自的線路下飛快奔馳。

航拍之下，一無際的綠原野不勝收，四輛車如小火柴盒般穿行其中。

很快，PrimeNo.3/“維一”順利趟過最后一條河流。

只剩三公里，他和同時趕到的AD及鵬程一起沖上草原賽段盡頭的石子路。這一次，他依然加速搶了先，領跑第一。

AD和鵬程分列左右，追不舍。

解說員激口誤，忘了后頭還有小組賽：“難道Prime會拿下今天全部賽段第一，刷新記錄？會出現奇跡嗎？！”

所有人屏氣等待。

眼看只剩最后一公里，三輛車拼速疾馳，可突然，意外發生。